“好吧，老板，不过你还是得带着一个东瀛语的人一起，不然又是你还要给随行跟班翻译，你看我咋样？”
辛晓玲笑嘻嘻的对张忠华问道。
cfc餐饮公司向港府交付完购地款之后，天水围的购地事宜全是结束。剩下的的就是等港府来搬迁当地村民，然后进行基建工作，养殖场的开业怕是要等到明年今年年底到年初了。
6月1日，儿童节！
张忠华、辛晓玲两人来到了启德机场，准备乘坐飞往东瀛东津的飞机，在到达启德机场的之后张忠华就有些提心吊胆的，港岛的老机场，启德机场号称是全世界最危险的十座机场之一。
启德机场位于九龙半岛上，机场附近是高楼林立，而且还是三面环山，前面就是维多利亚港，地理位置十分险要。
启德机场北部和东北部的山高约600米，而东部的山距离机场跑道仅5公里。在跑道与东面观塘之间有一条狭窄的水道相隔，而跑道的尽头就是高山和民居。
要在群山和密集的大楼之间降落，飞机先要在仪器导进系统协助下由西向东降至“格仔山”上空，再以肉眼和人手向右急转47度于眼前的13跑道着陆，这是在海拔不到300米的高度完成的，并且距着陆点仅2.6公里。
这种同一时间在低空、群山和高楼大厦之间急转弯的高难度飞行方式，全球只此一家，别无分号。
飞行员必须精确的掌握实时的风速和风向变化及飞机的高度和速度，稍微有一点差异都可能会让飞机偏离航道，甚至有可能酿成各种惊险场面甚至灾难。
坐着飞机上你可以清晰的看到周围楼顶上的居民洗衣服，尽管距离仍然很安全，但有时给人的感觉就是机翼似乎就要碰到人们的晾衣绳。
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