金海实业。
施茜茜安静的端详着才递上来的财务报表，曾经快意恩仇的瓜子脸越来越喜怒不形于色。
集团常务副总裁、辰光汽车的总负责人、同时也是施振华时代的遗老郁庆丰腰板笔直，在办公桌前，正襟危坐，等待着曾经的“侄女”审阅成绩单。
“郁叔，我们的第二款车型，什么时候能出来？”
施茜茜边看边问。
距离集团调整战略重心，大举进军新能源汽车赛道，迄今为止过去接近一年，取得的战果在这份报告上一目了然。
上市的惟一一款车型，辰光一号，累计交付量达到了62800台，营收200亿。
而因为毛利润与毛利率低于行业平均水平，再加上研发投入的占比，其实净收入并不理想。
准确的说。
处于亏损状态。
没错。
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